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交通运输物流推广应用论文(两篇)

作者【佚名】   来源【道义论文网】   发布时间【2018-12-07 14:55:32】   点击量【

  交通运输物流推广应用论文一


  论文题目:关于物联网在交通运输物流中的推广应用分析


  摘要:物联网是目前应用范围较广的技术类型,其在实际应用的过程中,能够大大提升交通运输物流系统运行的有效性以及规范性。基于此,本文将研究物联网在交通运输物流中推广应用的价值,并分析物联网在交通运输物流中推广应用的策略,其中主要包括物联网在交通运输物流中的推广应用范围、物联网在交通运输物流应用模型的建立以及物联网在交通运输物流应用的保障措施三方面内容。


  关键词:物联网;交通运输物流;推广应用


  随着时代的发展,人们的生活水平逐渐提升,这就要求我国交通运输物流系统具备更高的运行效率,进而满足人们对交通运输物流的需求。物联网是一种集成性较高的技术,同时也是我国新兴产业的重要组成部分,在近几年已经取得了较高的应用效果。本文将重点研究物联网在交通运输物流中的推广和应用,最终达到提升物联网在交通运输物流中应用质量的目的。


  一、物联网在交通运输物流中推广应用的价值


  物联网在交通运输物流中推广应用的过程中,对互联网的空间展开充分利用,促进了我国新型产业的发展,在交通运输物流领域中,物联网在以下几个方面取得了创新研究。其中主要包括集装箱的应用、识别车辆、智能车辆管理系统、铁路、公路车辆识别系统、出租车识别管理系统等。在实际应用的过程中,能够大大提升车辆的运输效率以及运输的安全性,同时对其展开全面有效的管理,利用物联网技术对车辆的身份展开识别认证,使用信息化的数据处理系统,建立感知、协同为一体的交通运输体系,进而保证智慧交通系统的运行质量。


  这种方式能够建立物联网在交通运输物流中的应用模式,根据实际需求,在该模式中选择相应的优先选项,其中主要包括速度优先选项、货物转移限制条件、费用优先选项、物流包装条件以及环境条件等内容,最终达到提升交通运输物流安全的目的。例如,驾驶员在交通环境较为复杂的情况下行驶时,利用物联网模式,能够最大程度降低驾驶过程中存在的危险性,同时还能够提升对车辆的操作性[1]。


  二、物联网在交通运输物流中推广应用的策略


  (一)物联网在交通运输物流中的推广应用范围


  物联网技术水平逐渐提升,具备较强的包容性,例如其中的纳米技术、芯片技术、传感器的应用、云计算技术、智能信息处理技术等,在交通运输物流领域应用的过程中,需要在应用需求的基础上,对其展开针对性的推广应用,进而保證最终的实际应用质量。在此过程中,利用物联网中的传感器、射频识别技术以及定位技术,能够将交通运输物流网络相互连接,在此过程中,人与人实现连接,物与物实现连接,对物品展开智能化的感应、识别,最终展开管理,这种方式能够保证最终物联网技术应用的协调性。例如,在实施推广应用的过程中,该系统中的核心是人、车以及道路,物联网技术能够将三者相互协调,对交通运输中发生的交通事故展开及时有效的处理。物联网技术在实际应用的过程中,具备较强的双向性,将多种技术相互结合,进而实现对交通运输物流的全面管理。


  在此过程中,物联网能够对交通运输物流推广数据信息展开收集整理,根据实际数据信息,制定车辆分流、道路管理的策略。同时实现人、车的相互感知,保证服务的实时性,建立物联网运行平台,在此平台中对其展开统一管理。


  (二)物联网在交通运输物流应用模型的建立


  建立物联网在交通运输物流中推广应用模型,能够保证最终物联网实际应用的有效性以及安全性,在此过程中需要确定模型在实际建立过程中的目标,在此基础上制定相应的技术应用方案。例如,对物联网中的RFID技术以及云计算技术展开体系构建,对以上两种技术在实际应用中的优势以及劣势展开分析,进而确定技术的实际应用模型。在此过程中,需要对物联网技术影响要素之间的联系展开分析,进而建立相应的推广应用体系。


  将物联网技术与交通自运输物流领域相互结合,根据物联网的应用模型、标识体系、安全架构体系等内容,确定物联网的应用目标。物联网在自主管理以及信息处理的过程中,需要对物理信息资源、通信资源以及计算机资源展开优化处理,进而保证以上资源的实际应用质量,进而提升物联网在实际应用中的整体质量。


  (三)物联网在交通运输物流应用的保障措施


  为了保证物联网在交通运输物流中推广应用质量,需要建立相应的保障措施,主要包括以下几方面内容,第一,提升统筹管理的质量,在此过程中,需要加强技术研发的质量,制定应用推广的标准,在此基础上建立相应的调节机制,最终实现对物联网的规划统筹。这种方式能够对数据信息资源展开全面应用,进而避免在实际应用中出现投资过渡的现象。第二,建立新型的应用模式,在此过程中需要将工程作为核心内容,采用多种建立模式,将物联网的优势充分发挥出来,保证物联网在交通运输物流中的应用效果。


  第三,保证物联网在交通运输物流中推广应用的资金投入,需要将物联网技术应用到交通信息建设中,认识到物联网技术在交通信息建设的重要性。在此过程中需要注意的是,在交通信息工程建设时,需要保证资金投入质量,避免出现资金使用短缺的现象,影响物联网在交通运输物流中推广应用效果。


  第四,保证物联网在交通运输物流中推广应用环境的健康,例如,对其中的公共服务平台展开认证,确定其具备相应的服务机制,建立完善的服务体系,同时对知识产权展开全面保护,针对自主研发的技术,申请专利,进而为物联网技术提供一个良好的推广应用平台[2]。


  三、结论


  综上所述,随着人们对交通运输物流的关注程度逐渐提升,如何保证交通物流运输质量,成为有关人员关注的重点问题。本文通过研究物联网在交通运输物流中的推广应用发现,对其进行研究,能够大大提升物联网的实际应用效率,同时还能够保证我国交通运输物流的运行质量。由此可以看出,研究物联网在交通运输物流中的推广和应用,能够为今后物联网在交通运输物流中的发展奠定基础。


  参考文献:


  [1]张永军,刚红润。浅论高速公路ETC领域中的智能交通系统和交通物联网系统技术特点及发展趋势和应对策略[J].电子世界,2017(14):12-13.


  [2]熊燕舞,汪炀。探索物联应用推进“智能交通”--专访交通运输部科技司副司长洪晓枫[J].交通建设与管理,2016(08):30-32.


  交通运输物流推广应用论文二


  论文题目:交通运输类高职学生职业能力培养研究


  基金项目:全国交通运输职业教育教学指导委员会2017年交通运输职业教育科研项目;项目编号:20171308。


  摘要:在国家“一带一路”大开发背景下,交通运输类人才需求逐渐增大,这类企业需求的是具有较高职业能力的人才来适应经济社会的发展,高职院校培养学生职业能力要多渠道多方法来进行教育,以达到全面育人的效果,不断提升学生职业能力的同时也满足企业需求。


  关键词:交通运输、职业能力、培养


  高等职业教育的发展始终是我国高等教育的重要组成部分,在推动经济社会发展上具有重要意义。这就要求高职学生必须具有较高的职业能力,在国家大力发展“一带一路”政策下,交通运输行业进入了发展的快车道,要求学生职业能力和职业素质不仅能适应岗位,更要适应行业发展的需要,其中的职业能力显得尤为重要。


  一、高职学生职业能力发展现状


  1、职业道德意识不强


  职业道德是指同所从事的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操與道德品质的总和,是对职业劳动的认识、评价、情感和态度等心理成分的综合反映,是支配和调控其职业行为和职业活动的调节器。随着互联网+的快速发展,大学生能快速捕捉各类信息,给他们的生活带来了活力,但他们缺乏对各类信息的鉴别,传统的道德观与现代道德观发生了较大冲突,“社会人”的思想蔓延使一部分学生思想受到了震动,享乐主义、拜金思想逐渐滋生,职业道德教育在这部分学生当中很难接受,也就缺乏了职业的责任心和事业心,对敬业精神、奉献意识和服务意识很难理解与发挥,职业道德在这部分群体当中显得尤为乏力。


  2、职业能力准备不足


  职业能力是人们从事某种职业的多种能力的综合。大学生首先应当具备一些基本的职业能力,基本的职业能力主要包括:学习能力、文字和语言运用能力、数学运用能力、空间判断能力、形体知觉能力、心理承受能力等等,通过调查发现,大部分学生具备一种或多种的基本职业能力,但在综合运用上表现不足,比如在干部竞聘过程中,文字材料较强,但语言表达思路不清晰都是存在的,足以看出学生在职业能力方面准备不充分,锻炼还不够。


  3、综合能力学习不够


  综合能力是个人能力、学习能力、社交能力、跨专业能力、适应能力等相结合的能力总合。90后的学生部分都是独生子女,随意、任性等性格使他们生活在自己的思维当中,对团队能力和社会交往准备不足,部分学生体现得更为明显-孤僻,个人能力基本缺失。高职学生在学习态度上存在被动性和突击性,上课被动听课不主动学习,期末复习多数搞的是突击学习,这部分学生很难再接受知识的更新和思想的提升。高职学生毕业后面临的挑战将是多方面的,可能是跨专业的,可能职业岗位经常更换,这种来自职业的心理压力是与日剧增的,据调查部分学生会逃避,回到自己熟悉的环境当中,不能接受这种职业压力,抗压能力不强。


  4、职业生涯规划盲目


  高职学生的入学教育就有一项是职业生涯规划,但局限于在校三年的规划,随着时间的推移和学生认知的不断提升,对人生的职业生涯规划也有了初步的认识,高职学生面临的就业也是多种多样,交通运输类专业的学生所选择的企业多数是行业企业,这部分企业多数是岗位艰苦、薪资待遇一般、有一定的劳动强度,这些存在的现象对在校大学生而言是未知的,所以在他们的职业生涯规划当中未能体现出自己从哪方面入手来培养和锻炼自己的职业能力,对行业和企业缺乏认识和了解,对自己的职业生涯规划很盲目。


  二、高职学生职业能力培养模式研究


  随着互联网的普及和应用,在教育方式方法上教学进入了快车道,在高职院校中的学生职业能力培养也由传统走向了以互联网+为支撑的教学模式。这种模式的应用使得教学方便快捷,学生学习随时性和选择性,使知识的重难点体现得十分明显,结合学生的实习实训,使学生的职业能力培养更加深和贯通。


  1、互联网+大思政下的学生三观能力教育


  思想政治教育是学生在校期间必修的一门课程,“互联网+大思政”模式是把思想政治理论课、校内实训实践和校外社会实践三个方面作为一个整体。思政理论课和校内实训实践是以学校为主导,通过课堂教学对学生主体实施显性和隐性教育以达到育人目的。校外社会实践是在学校和社会双重主导下,由学校带队教师指导,以实践教学为手段,对学生主体开展实践育人教育。这种模式构建的最终目的是促进学生的成长成才,交通运输类高职院校学生由于毕业后面向的是交通运输类企业,交通运输类企业竞争激烈,专业性不强,门槛低等因素,要求学生在思想政治素养方面必须具备爱岗敬业、吃苦耐劳、踏实诚恳、稳定心态立足企业发展,定位好自己的人生观和价值观,把自己的大学学习和生活融入到企业实践和社会现实中。


  充分利用互联网传播的方便快捷性,建立思想政治学习的网络战线,涉及到微信、QQ、网络社区、视频平台、微课堂等资源,结合当代大学生所需的思想政治学习要点,结合国际形式和国内政策指引,有效地发挥出教育的优势,将大学生的思政政治教育从课堂教学引申到课下网络教学,使学生不断提升自己的判断力,提高自己的世界观、人生观和价值观,为自己的职业能力打下坚实的基础。


  2、互联网+实践下的学生专业能力教育


  交通类高职院校开设的专业结合了交通行业的发展应运而生,符合了我国交通行业发展的需求,为交通的发展提供有了有力的人才保障。在互联网+教育形式下,通过实践实训,利用学校资源和平台,通过实践训练使学生掌握专业发展所需的技能,专业能力目标体系设立原则是“专业岗位认知->实践操作->项目任务实施->工作熟练及创新改进”,这是对高职学生的培养目标进行阶段性细化,建立职业能力培养对标体系。


  建立互联网+培养内容体系,使实训、实践通过网络和信息平台有更多的拓展学习资源,高职学生的专业能力面向职业岗位,培养过程对接是生产或操作实际,根据培养职业能力要求,不仅要求教师在实践教学中要设计好与企业对接的教学环境,同时也要聘请企业人员来校对学生进行企业指导,订单班可以直接到企业进行实际操作和学习。在利用互联网+环境下,学生能尽早了解企业文化、企业岗位、企业需求,使学生较早的有了职业能力准备和目标,自发的进行职业能力学习。为交通类高职学生具备胜任岗位工作的专业能力营造良好的学习环境和氛围,不断提升学生的专业能力。


  3、互联网+企业下的学生综合职业能力教育


  学生在学习过程中,不可避免地学习其它专业知识,比如:计算机专业的学习、外语水平的学习、心理学能力的学习等等,这些跨专业的知识使学生能够提升综合能力。跨专业的学习不可能有专业教师实施课堂教学,只能是自己利用互联网资源进行学习或和他人进行交流沟通,与他人的交流和沟通又涉及到社会能力,这种社会能力要在工作中能够协同他人共同完成工作任务,对他人公正宽容,具有准确裁定事物和判断力和自律能力等,高职学生在与企业接触过程中要学习观察学会总结,使自己在融合社会的同时,也学习分析问题和把控自己,使自己能够胜任岗位工作,能够以社会的责任心来对待各项任务,在工作中培养自己的职业道德,从而树立信任、尊重和赞赏,得到企业认可,这才是合格的高职学生。


  高职学生的职业能力培养不仅来自课堂,更重要的是结合自身需要进行互联网学习,博大的互联网平台提供了各学科各专业知识,只有好好把握学习目标,才能不断提升自己职业能力。学校只是一个培养的摇篮,真正评价和检验的是企业,能否符合岗位需求,是由职业能力所决定的。


  参考文献


  [1] 魏玲,陶佳。对职业技能培养模式的研究与探索[J].河南教育(职成教版)。 2013(02)


  [2] 梁玉国,夏传波,杨俊亮。高职院校学生职业核心能力培养的思考与实践[J]. 中国高教研究。 2013(03)


  [3] 杨晶,许蔚君。高职学生职业能力评价标准构建[J].职业技术教育。 2012(17)




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